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    地铁轨枕应采用哪种间距的水泥轨枕?

    2018/6/2 21:03:44??????点击:
    对轨枕,相信通过前面不断学习和了解,到目前为止,大家已经是有了一定程度的认识和了解了,所以,接下来,不如趁热打铁,来继续进行其的学习工作,这样,也可以让大家有新的学习内容,进而,可以在其学习道路上有所发展和进步,而不是一直停止不前。
    1.水泥轨枕,其又可以叫什么?此外,轨枕的规格和数量,是否要符合标准要求?以及,其间距是为多少?
    水泥轨枕,其又可以叫混凝土轨枕,其的应用,主要是为铁路和专用轨道上。至于轨枕规格和数量,是一定要符合相关标准和要求的,是不能马虎的,否则,是会出现问题的。至于其的间距,一般来讲,是为700mm左右,如有偏差,不能超过50mm。
    2.地铁中的轨枕,一般是为哪一种?其采用的是什么技术?

    用在地铁上的轨枕,一般是为短轨枕,其与铁路上所使用的普通轨枕,还是有一些区别的,因为这一种轨枕,是不需要进行结构检验的。至于其所采用的技术,是为无碴轨枕技术,即为,其是没有枕木和碎石子的,其的道床,是整体现场浇注而成的,这样,可以来获得小的噪音,以及好的稳定性能。并且,不需要额外的维护工作,在地下隧道中。

    3.是否线路和速度要求不同,轨枕的使用数量和质量要求,也是不一样的?

    这个的话,从专业角度来讲,是这样的,因为,不同线路,以及不同的速度要求,体现在轨枕上的话,对轨枕具体数量,以及其质量要求,肯定是不一样的。如果,其速度要求比较高的话,那么,使用混凝土轨枕比较合适,而且,这也能保证其的使用效果。
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